Alles begann 1994 mit der allersten DUKE – dem ersten KTM-Einzylinder-Straßenmotorrad. Heute können die KTM-Freaks aus einer Palette von 5 verschiedenen Motordimensionen wählen: Die Modelle 125 DUKE oder 390 DUKE als Einsteiger-Modell. Die Fortgeschrittenen KTM-Fahrer wählen das Zweizylinder-Scalpel 890 DUKE oder das Zweizylinder-Biest 1290 SUPER DUKE R. Das neueste Pferd im Stall ist die 890 Duke GP mit dem grandiosen LC8c-Paralleltwin-Aggregat und GP Dekor.
Bauart
2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Hubraum
1350 cm³
Leistung
140 kW
Getriebe
6 Gänge
Tankinhalt
17.5 l
Gewicht
200 kg
Bauart
2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Hubraum
1350 cm³
Leistung
140 kW
Getriebe
6 Gänge
Tankinhalt
17.5 l
Gewicht
200 kg
Bauart
2-Zylinder, 4 Takt Motor
Hubraum
950 cm³
Leistung
90.5 kW
Getriebe
6 Gänge
Tankinhalt
14.8 l
Gewicht
179 kg
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Bauart
2-Zylinder, 4 Takt Motor
Hubraum
799 cm³
Leistung
77 kW
Getriebe
6 Gänge
Tankinhalt
14 l
Gewicht
169 kg
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Bauart
1-Zylinder, 4 Takt Motor
Hubraum
398.7 cm³
Leistung
33 kW
Getriebe
6 Gänge
Tankinhalt
13,4 l
Gewicht
155 kg
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Bauart
1-Zylinder, 4 Takt Motor
Hubraum
124.7 cm³
Leistung
11 kW
Getriebe
6 Gänge
Tankinhalt
13,4 l
Gewicht
150 kg
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* Unverbindliche Preisempfehlung inkl. NoVA und 20% USt., zuzüglich Transport- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 300,-.
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